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[世界第一桥梁在哪里]被世人公认为“天下第一桥

编辑: 发布时间:2021-07-04 作者:admin 浏览:1162次


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赵州桥是天下上现存最古老的大型单孔圆弧形石拱桥,距今已有1400年的历史赵州桥的桥基选在渡河的自然地基上,桥台建在第四纪冲积层的亚黏土轻亚黏土上,此处地层稳固,土质平均,是优越的自然地基,既能承载桥身重压,又能抗击地震危害赵州桥设计科学,组织合理,用材优良,为天下桥梁史上的创举,历经千年风雨仍巍然屹立,其桥身坚实、伟大、空灵、轻秀,寓秀美于雄伟之中,被列为天下重点文物珍爱单元.1991年,美河山木匠程学会(国际土木匠程界最具权威的学术机构)在天下各地经由考证筛选,选定赵州桥为国际土木匠程历史事迹,并赠予了一面以国际土木匠程里程碑为标志的铜牌安置桥旁,以示永远纪念.赵州桥被誉为“天下第一桥”,千年不坠.天下第一桥在湖南的张家界。

“天下第一桥”是一自然石桥,位于张家界袁家界景区,处砂刀沟景物区一带,属张家界精髓景点。大自然的巧夺天工,将一块厚约4米的自然石板,横空“架”在两座山峰之上,把器械两峰毗邻。

桥高350米,是张家界最高的石桥。此桥的高度、跨度和惊险均为天下罕有,故称“天下第一桥”。天下第一桥的形成可以追索到3亿8万万年以前,张家界砂岩峰林地貌的形成,是在晚第三纪以来漫长的地史时间,由于地壳缓慢的产歇性抬升,经受流水耐久侵蚀切割的效果。

其生长演变履历了平台、方山、峰墙、峰丛、峰林、残林6主要阶段。天下第一桥的形成就在峰墙阶段。天下第一桥是一自然石桥,位于张家界袁家界景区,处砂刀沟景物区一带,属张家界精髓景点。

大自然的巧夺天工,将一块厚约5米的自然石板,横空“架”在两座山峰之上,把器械两峰毗邻。桥高350米,是张家界最高的石桥。

高度、跨度和惊险均为天下罕有,故称“天下第一桥”。桥长20米,宽仅1.5至3米不等,但较平展,可通行人。

桥上苍松挺秀,桥下云雾涟漪,万丈深渊。周围悬崖绝壁,水滴飞溅。踏上桥面,使人有凌空御风之感。手扶铁栏杆,瞻仰,青峰飘渺于云霭缭绕之中;俯瞰,奇峰如笋群,岩壑深谷中阵阵烟岚泛起,散而复聚。

这里是张家界景物一绝,是大自然的一个事业。天下第一桥照样张家界五大恋爱绝景处之一:双方的护栏上都挂满了林林总总的锁,这些锁都是来这里的情侣们挂上去的,听说在这里挂上了同心锁就会一生一世永不脱离。

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天下第一桥南疆北国的古桥,最长,当推福建泉州的安平桥;最短,则数杭州西湖的锦带桥。而位于省会石家庄市东南45公里处的赵县安济桥,则以最古老的敞肩石拱桥独占鳌头,更以高明的科学艺术价值而驰名中外。

安济桥,坐落在赵县城南洨河之上,因赵县古称赵州,以是又称赵州桥,又因大桥以石砌造而成,故当地俗称大石桥。

1961年被国务院列为第一批天下重点文物珍爱单元。1991年,美河山木匠程师学会将安济桥选定为第12个国际历史土木匠程的里程碑。

安济桥建于隋代开皇十五年至大业元年(公元595—605年),由匠师李春监造,距今已有1400年的历史了。

该桥结构坚硬,雄伟壮观。全长64.4米,拱顶宽9米。大桥的设计完全合乎科学原理,施工手艺堪称巧妙绝伦。

唐代中书令(宰相)张嘉贞在《赵州大石桥铭》中说它“制造奇异,人不知其所为”。从整体来看,是一座单拱桥。

拱长达37.02米,在那时可算是天下上最长的石拱。桥洞不是通俗半圆形,而像一张弓,桥面平展宽阔,成为“坦拱”,兼顾了水陆交通,利便了车马运行。

这一石拱是由28道拱圈纵向并列砌成,每道拱圈可自力站稳,自成一体,既便于施工,又便于单独修补。这样大跨度的坦拱,对桥台水平推力很大,制作难度高。

而桥台却是既浅又小的通俗矩形,厚度仅1.549米,由五层排石垒成。其地基是承载力较小的亚黏土。在这样的地基上,用这样小的桥台,建这样大跨度的石拱桥,在天下上是罕有的。

而安济桥最大的科学孝顺,则在于它的“敞肩拱”的缔造。在大拱的两肩,砌有四个并列的小拱,既增大流水通道,节约石料,减轻桥身重量,又利于小拱对大拱的被动压力,增强了桥身的稳固性。

这就有力地保证了安济桥在1000多年的历史中,经受住无数次洪水袭击,八次大地震摇撼,以及车辆重压,千载如一日,至今仍巍然屹立在洨河之上。

赵州桥是我国造桥史上的杰作,是隋代卓越工匠李春和众多石匠配合制作,是著名的华北四宝之一。但在民间传说中,以为此桥是巧匠鲁班所建。

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说是昔日,河水浊浪翻腾,汹涌而下,两岸国民只得靠木船摆渡。一天夜里,月光皎洁,木匠祖师鲁班,赶着白花花的羊群来到这里。

瞬间,羊群化作林林总总的石头坐落在河中。鲁班借势挥锤动工,至破晓时分,一座奇异壮丽的“赵州桥”身披晨曦,婷婷玉立于河之上。

这一喜讯,立刻惊动了国民,也风传到仙界。“八仙”之一的张果老十分惊讶,约了柴王爷一同来试桥。张果老倒骑毛驴在前,驴背褡裢里装着日、月;柴王爷推小车在后,运载着五岳名山。

行于桥中央,将桥压得摇摇欲坠。鲁班见势不妙,一纵身跳入水中,用手将桥托住,石桥平安无事。桥身经由这样的重压,也就加倍稳固。

于是,桥面上留下了清晰的驴蹄印、车道沟;桥底留下鲁班的指模。正如民歌《小放牛》所唱的:“赵州石桥鲁班爷爷修,玉石栏杆贤人留;张果老骑驴桥上走,柴王爷推车轧了一道沟。

”安济桥在桥梁修建史上占有主要的职位,对我国后裔桥梁修建有着深远的影响,尤其是“敞肩拱”的运用,实为天下桥梁史上的首创,是天下上第一座敞肩拱桥。

在欧洲,直到1883年,法国在亚哥河上修建的安放尼特铁路石拱桥和卢森堡制作的大石桥,才揭开欧洲制作大跨度敞肩拱桥的序幕,比安济桥晚了近1300年。

知道安济桥的西方桥梁专家也都以为,安济桥敞肩拱修建,堪称现代许多钢筋混凝土桥梁的祖先,开了一代桥风。

安济桥首创桥梁工程史上的新型结构,显示了精湛的施工手艺,又是一件艺术珍品。它横跨洨河,宛如长虹飞架,巨身凌空,气焰雄伟。

弧形平展的主拱线上,对称地轻伏着四个小拱,似乎四个巨型花环,装饰在桥身两肩,轮廓清晰,线条明快,在恢弘之中,透出壮健、轻盈的美感。

大桥顶部,塑造出想像中的吸水兽,寄托大桥不受水害、长存无疆的优越愿望;栏板和望柱上镌刻着优美的石雕群像,各式蛟龙、兽面、花饰、竹节等,尤以蛟龙最为优美。

蛟龙或盘踞游戏,或上岸入水,幻化多端,神志极为悦耳。雕作刀法遒劲有力,艺术气概新颖豁达。赵州安济桥建成以后,在我国造桥史上发生了深远的影响,不仅在四邻泛起了敞肩拱桥,而且远离河北赵县之外甚至遥远省区也受其影响。

其中最典型的一例即是位于赵县县城西门外清水河上的永通桥。永通桥制作年月,由于没有原始资料,向来众说纷纭。

据1986年从桥下出土的桥石构件和刻字考证,永通桥始建于唐代永泰初年(公元765年)。但桥下出土的物件的气概,很像隋代作品,于是也有的以为,永通桥和安济桥是同时制作的,或者说,永通桥的制作年月在隋末唐初。

永通桥的结构形式,完全模拟安济桥,因其修建时间晚于安济桥(大石桥),而且形体又小,故人们将其称为小石桥。

永通桥也是一座单孔敞肩弧形坦拱石桥,全长32米,宽6.3米,主拱也接纳纵向并列砌筑法,由21道纵向并列的拱券石砌成,跨度26米,拱矢约5.2米,桥面跨度很小,近于水平,极其便于车辆通行。

在桥的拱肩上大拱上同样伏设四个小拱,小拱与大拱幅度之比大于安济桥,这是匠师因地制宜的缔造性运用。永通桥的镌刻异常优美,桥面两侧有方形座柱22根,在现存的栏板上,在各小券的撞券石上,都有优美的浮雕,画面生动真切。

以是,当地撒播着这样一句话:“大石桥看劳绩,小石桥看花卉。”是啊,大石桥(安济桥)创敞肩坦拱之先,对天下桥梁史有重大孝顺,小石桥(永通桥)步厥后,则有装饰优美之巧,若干部门甚至跨越大石桥。

两桥同在一地,相距仅3公里,以是昔人将安济桥与永通桥并称为赵州“奇胜”。永通桥的修建承袭了安济桥的许多优点,而且有许多标新立异的生长,永通桥和安济桥一样,也在我国古代桥梁修建史上占有主要职位。

以是,1961年国务院就将永通桥与安济桥一同列为天下第一批重点文物珍爱单元.天下第一桥一自然石桥,位于张家界国家森林公园,处砂刀沟景物区一带,属张家界精髓景点。

大自然的巧夺天工,将一块.高度、跨度和惊险均为天下罕有,故称“天下第一桥”。桥长20米,宽仅1.5至3米不等,但较平展,可通行人赵州桥

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